León Larenas "Lorena" Izquierdo
Depois de um encontro com o Sr. León e, agosto de 2012, muito material foi revisto no site, e estamos escrevendo sua história que tem sido muito rica e produtiva, sendo o Lorena-GT apenas uma parte, para nós importante, de sua vida. Temos pouco mais de 6 horas de gravação com o Sr. León que estamos organizando e completando lacunas deixadas em nossa conversa.
León Larenas "Lorena" Izquierdo nasceu em 20 de março de 1922 em Valparaíso, Chile. Lá teve dois filhos, Maria de La Luz Larenas, e Jorge Larenas, cujo padrinho foi seu amigo Juan Manuel Fangio. Queria ser piloto de aviões, e em 1941 foi piloto da Força Aérea chilena. Após a guerra trabalhou como Sócio/Gerente com minas de carvão no Chile, fazendo contatos para a venda de carvão coke. Em 30 de outubro de 1959, casou-se com Ángela Rosa Teresa Paz García-Corrochano, em Lima Peru, e teve uma filha, Pámela Larenas Paz. Lá trabalhou pela empresa "Ibéria", abrindo rotas para diversos países. Em 1964 foi para os Estados Unidos onde trabalhou junto a Frank Ferrer em sua empresa de restauração e da fabricação de componentes para aviões. Alguns anos após o fim da Segunda Guerra, aviões DC-3 haviam sido enviados pelos Estados Unidos para vários países da América do Sul. No Brasil, alguns destes aviões vieram para a empresa "Panair do Brasil". Eram aviões militares, com bancos ao longo da cabine, e Frank Ferrer e León Lorena trouxeram para o Brasil os bancos para passageiros, fabricados em fibra de vidro para a reforma dos aviões. No período em que trabalhava nos Estados Unidos, a Ferrer desenvolveu o Ferrer GT. Em 1966 León mudou-se para o Brasil, passando a residir na Rua Belford Vieira no Leblon, Rio de Janeiro, e trabalhava na Estructofibra- Estruturas de Espuma Plástica e Fibra de Vidro S.A. Sugeriu a importação do Ferrer GT para fabricação no Brasil, o que foi aprovado. Foi trazida uma carroceria em um avião, e após algumas modificações no carro, como inclusão de capo dianteiro, e alterações nas portas, foi feito o molde, e produzida a primeira carroceria, que originou o carro da equipe "Colégio Arte e Instrução". León mudou-se para São Paulo no final de 1967, residindo na Av. Rebouças 1585, e posteriormente na Alameda Franca. Lá produziu o Lorena GT até o final de 1971. Falecimento em 7 de junho de 2017.
León Larenas Izquierdo e sua, Ángela Rosa "Rosita" Teresa Paz García-Corrochano (25/novembro/1932 - 23/julho/2013) Falecimento de Léon "Lorena", em 07 de junho de 2017 Revista: "Classic Show" - Número: 91 - julho de 2017 - pág: 11 * * * |