REPORTAGENS SOBRE O LORENA GT


 Reportagens em jornais


"Jornal do Brasil" - RJ - 06/Março/1968

Primeira notícia em jornais sobre o Lorena GT

Nota do site: as fotos acima ainda são de um modelo "Ferrer GT"


"Diário de Notícias" - RJ - 10/Março/1968


Jornal "O Globo" - RJ - 17/Janeiro/1969


"Diário de Natal" - Pernambuco - 1/Fevereiro/1969

Notícia sobre o lançamento do Lorena GT

"RODAS DO BRASIL - Em São Paulo, criaram um carro esportivo chamado Lorena GT, que assinala uma audaciosa concepção nacional. Fabricação, quando permitida será fóra de série, porém mostrará ao mundo inteiro a última palavra em beleza e potência num carro esportivo desse porte."


"Correio Braziliense" - RJ - 04/Março/1969


"Diário de Notícias" - RJ - 10/Março/1969

Notícias sobre o representante da Lorena no Rio de Janeiro - Okrasa, de Nivaldo Melo

"Diário de Notícias" - RJ - 10/Março/1969

"Jornal do Brasil" - RJ - 21/Julho/1969

   Jornal "O Globo" - RJ - 09/Agosto/1969


  "Diário de Notícias" - RJ - 24/Agosto/1969

"Jornal do Brasil" - RJ - 17/Agosto/1969

  "Jornal do Brasil" - RJ - 21/Julho/1969

"Jornal do Brasil" - RJ - 21/Julho/1969


"Diário de Natal" - Pernambuco - 13/Abril/1969

Notícias sobre o representante da Lorena no Nordeste - Fernando Martins Gomes Moreira


"Folha de São Paulo" - 07/Dezembro/1968  - "Caderno Folha Ilustrada"


"Correio da Manhã" - RJ - 13/Dezembro/1968


"Correio da Manhã" - RJ - 14/Dezembro/1968


"Diário de Notícias" - RJ - 24/Setembro/1969

Comenta sobre "II Feira Nacional de Acessórios para Veículos" onde estará presente a Lorena. Na verdade trata-se do Jipe Gaiato, que foi o primeiro prêmio da gincana realizada junto ao evento.

"Correio da Manhã" - RJ - 25/Setembro/1969

"Diário de Notícias" - RJ - 28/Setembro/1969

"O Globo" - RJ - 08/Outubro/1969


"Correio da Manhã" - RJ - 29/Outubro/1969

Compara o Lorena GT com o Ford GT40


"Jornal do Brasil" - RJ - 29/Outubro/1969  - "Caderno de Automóveis e Turismo"

Comenta sobre o Lançamento do Bug "Lorena" e do Lorena conversível. Poucas unidades do "buggy" foram fabricadas, e o Lorena conversível nunca foi fabricado (apenas um exemplar do "Mirage GT" foi conversível)


"Folha de São Paulo" - SP - 18/Novembro/1970  - "Caderno Folha Ilustrada"


"Folha de São Paulo" - SP - 11/Outubro/1992  - "Caderno Folha Ilustrada"


"Expresso Popular - 30-31/Março/2013  - "Clássico Brazuca"


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