III 1000 Quilômetros da Guanabara

Prova Final do Campeonato Brasileiro de Automobilismo - 1969

Data: 

13/dezembro/1969

Local:

Rio de Janeiro / Guanabara

Prova:

III 1000 Quilômetros da Guanabara - Prova final do Campeonato Brasileiro de Automobilismo

Automóvel:

Lorena Porsche 2000  -  N°: 22  (vermelha)

Piloto:

José Maria Ferreira (Giu) e Heitor Peixoto de Castro

Equipe:

Colégio Arte e Instrução

Chegada:

1° lugar

Comentários de Sidney Cardoso sobre as fotos acima

"Pergunta: que é isso, distribuição de leite no autódromo?  É uma foto onde aparecem  alguns  tonéis  em  cima  de um andaime. A história foi a seguinte. Tínhamos um patrocinador, "seu" Domingues, que era proprietário de um posto de gasolina.  Às véspera dos 1000 Km da Guanabara de 1969, corrida longa,  em que o tempo de abastecimento era importante, ele viu uma foto lá de fora onde os carros eram abastecidos por gravidade num nível  mais  alto.   Por  ser dono de  posto  e  lidar  com mangueiras e registros, teve a idéia de fazermos o abastecimento igual. Apareceu com uma revista na mão e disse: "Dá pra fazer isso!". De início, todos que ouviam sua pretensão caçoavam dele, achavam muito difícil. Depois de insistir e mostrar que seria possível, usamos na corrida que o Lorena ganhou. O abastecimento mais rápido não foi fator preponderante na vitória, mas encurtou o tempo da prova. Fomos os primeiros no Brasil a fazer isso."

"Da esquerda para direita, de óculos, filha do Sr. Domingues o Sr. que teve a idéia de botar tonéis no alto. Segundo José Américo, auxiliar da equipe. Terceiro, primeiro segurando mangueira, Paulo borracheiro, nossa equipe. De camisa branca, segundo pegando mangueira, Paulo \"Bigode\" auxiliar equipe. Agora a surpresa pra vocês, ao fundo de camisa escura, mão na cintura, bem novinho, João Carlos Peixoto de Castro, \"Capeta\", mais tarde piloto conhecido. Ao lado de Paulo Bigode, \"Nenén\", mecânico auxiliar equipe e meu pai. De chapéu Roberto Carlos Bonfim, jornalista de automobilismo jornal Correio da Manhã. Encoberto pela mangueira, mão fazendo sinal, Roberto, supervisor da equipe. Camisa listrada, Benjamin Vera Molano, foi grande preparador de motores do Rio, neste dia como fiscal de box da organização da corrida. Por fim, último da direita, camisa clara Antonio, eletricista de nossa equipe." (Sidney Cardoso - 2008)

 Comentário de Sidney Cardoso sobre a foto acima

"Sobre o incidente com o limpador de pára-brisa do Lorena:

Quando faltavam apenas 16 voltas para o término da corrida, apareceu uma pequena chuva. Um piloto e chefe de outra equipe que estava na disputa de alguns pontos no campeonato - diferente de nossa equipe que participou de poucas corridas dele nesse ano, nosso plano era participar de todas justamente depois da chegada do GT 40 – entrou com uma reclamação junto à Direção da Prova, alegando que o limpador do Lorena estava parado.

O Diretor, então, sinalizou com a bandeira preta para Heitor entrar no boxe. Acontece que Heitor não viu a bandeira e seguiu seu trajeto normalmente.

Alertamos umas pessoas de nossa equipe que correram pra trás dos boxes fazendo sinal pra ele entrar, embora os pingos de chuva tivessem parado.

Enquanto isso bateu a dúvida em nós: será que o limpador não está funcionando ou Heitor se esqueceu qual é o botão? Visto que havia sido mostrado a ele, mas como era sua primeira corrida com o Lorena e nos dias que ele treinara não havia chovido.

Será que ele ficou receoso de mexer em um botão errado e dar algum problema no carro que já há algumas voltas atrás liderava com voltas na frente do segundo colocado?

Bem, de cara vimos que caso o botão não tivesse funcionando daria tempo mais que suficiente de quebrar o pára-brisa, retirar o vidro de trás e ele continuar na liderança.

O mecânico Antonio, então, combinou comigo o seguinte: - Quando ele entrar no box, você que tem mais experiência com o Lorena, vai direto no botão, caso não esteja funcionando eu nem preciso quebrar o vidro, a diferença é tanta sobre o segundo lugar que dá pra mim tirar ele com a chave de fenda. Uma dessas fotos (acima) mostra exatamente esse momento, mais uma vez bingo para o “Estrela”! Perceba que não há mais chuva, o limpador está no lugar, o Antonio está com a chave de fenda na mão e eu preparado pra entrar no carro.

Heitor parou, fui ver e o botão estava funcionando normalmente, ele sabia qual era, disse-nos que não ligou devido ter caído apenas poucos pingos e que no meio daquele monte de placas sinalizadoras de várias equipes não havia visto, realmente, a bandeira preta. Saiu novamente na liderança.

Aí que entra o Cardoso, “Neguinho”.

Ele sempre foi muito amigo do Heitor e ficou muito P da vida com o acontecido. Bradou: - Estão querendo ganhar no “tapetão”! Corrida se ganha na pista!" (Sidney Cardoso - maio/2009)