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A participação de um Lorena nesta
prova, e a pesquisa de que prova seria, foi bem divertida.
Navegando pelo
site do Rogério da Luz, de repente vi
uma foto de uma largada (foto acima) com um Lorena lá no fundo do grid. A Lorena
da equipe Stacchini, Fred O´Hara. "Puxa que legal, esta foto não tá no site!!!"
Daí, ao tentar identificar a prova, descubro que este grid não corresponde à
nenhuma das provas aqui cadastradas até aquela data. Perdido, resolvi pedir
auxílio para um profundo conhecedor das provas brasileiras, Ricardo Cunha, e
vejam só o belíssimo trabalho dele: Obrigado Ricardo.
Site para Ricardo
Cunha
"Achei no
site do Rogério da Luz a foto em anexo (acima) de uma largada.
Provavelmente é
uma prova em 1971, é em Interlagos, e aparece lá no fundo a direita um Lorena,
que tudo leva a crer ser o 12 do Freddy O´Hara, equipe Stachinni. A Lola está
largando lá no fundão também, logo ou não fez tempo ou isto é a largada de uma
segunda bateria.
Acontece que eu
não consegui descobrir que prova é esta.
Será que o Sr.
Dr., maior conhecedor de provas brasileiras (agora ficou difícil de dizer que
também não sabe...rsrsrs...) poderia dar uma ajuda???????"
Ricardo Cunha
para o site
"Essa foto que
você mandou foi um trabalho bem interessante para se pesquisar...
Comecei listando
todas as corridas da Lola T-70 Mk 3 B do Avallone em Interlagos. Ele só correu
com a Lola no ano de 1971, portanto o ano é esse.
Depois me fixei
no carro que está ao lado da Lola, no final do grid...
Me pareceu que é
um Avallone-Crysler, mas fiquei na dúvida, poderia ser um Royale RP-6, não
consegui definir...
Fui então pesquisando as reportagens das corridas que o Avallone participou.
Ele correu nas
duas preliminares da Fórmula 3 disputadas em 10 de janeiro, abandonando a
primeira e largando no fundo do grid na segunda, terminando na segunda posição.
Se fosse a foto dessa segunda corrida do dia 10/01, ao lado dele teria de estar
um Royale, pois ele ainda não havia concluído o primeiro Avallonne Crysler.
Acontece que os dois Royale terminaram a primeira corrida em primeiro lugar (Lian
Duarte) e em quarto lugar (Sergio Mattos), portanto não estariam lá no fundo do
grid... assim essa corrida estaria descartada...
Na corrida do dia
25/01, também preliminar da Fórmula 3, Avallone largou na frente...
Nas 12 Horas de
Interlagos (21/03) Avallone largou na frente...
Na Corrida dos
Campeões (23/05) ele também largou na frente nas duas baterias...
No Torneio União
e Disciplina (20/06) novamente ele largou na frente...
Aí cheguei nas
250 Milhas de Interlagos (15/08): nas fotos da largada da corrida não aparece a
Lola nas primeiras filas;
Segundo a Auto
Esporte, largaram nessa corrida 33 carros, o que justificaria a presença de
muitos Fuscas e Pumas, como aparece na sua foto; Foi nessa corrida que estreou o
Avallone Crysler, pilotado pelo José Pedro Chateaubriand; Na Quatro Rodas de
SET/1971 é comentado que o Avallone, na segunda volta, já estava na nona
posição, o que significa que ele largou mais atrás; o protótipo #68 sofreu um
acidente nessa corrida, batendo no Opala do Pedro Victor DeLamare e ficando
destruído, portanto não correu nas duas corridas seguintes..
Dessa maneira,
não poderia ser nos 500 Km de Interlagos ( 07/09 ), onde, por sinal, não correu
nenhum Fusca,
nem na Prova Argentina (19/12), onde o Avallone largou com a Lola nas primeiras
filas.
Assim,
confirmando-se que o carro ao lado da Lola do Avallone é o Avallone Crysler,
acho que dá para bater o martelo e dizer que a corrida dessa foto é as 250
Milhas de Interlagos...
De repente tanto
a Lola T-70 Mk 3 quanto o Avallone Crysler não treinaram e largaram no fundo do
grid.
um grande abraço.
Ricardo Cunha" |
