Lorena GT - 3a Geração

Durante a fabricação do Lorena GT este teve três configurações distintas, a que denominamos de "Gerações":

- a 1a Geração - caracterizada pela tampa do motor na traseira do carro;

- a 2a Geração - caracterizada pela tampa do motor na parte superior da traseira, e SEM tomadas da ar na coluna traseira

- a 3a Geração - caracterizada pela tampa do motor na parte superior da traseira, e COM tomadas de ar na coluna traseira.

Outros carros forma produzidos com base no Lorena GT:

                       - Mirage GT     - fabricado pela Industria de Plásticos Mirage entre 1977 e 1981

                       - Andorinha     - dois carro construídos em São Paulo pela Menom, a partir do Lorena GT

                       - Lorena GT-L - nove carros fabricados em Saquarema, RJ, entre 2012 e 1015

                       - Villa GT          - carro específico, baseado no Lorena GT

Perguntas Freqüentes - dúvidas em geral sobre o Lorena GT

3^a Geração

Fabricante:  Protótipos Lorena Carrocerias Especiais Ltda. (mapa) (doc)

                             Data de constituição: 03/03/1970

                             Rua João Moura, 760

                             São Paulo - SP

                             Telefone: 81-3630

Característica da terceira geração: tomada de ar na coluna traseira,

                                                             juntando o teto ao para-lamas traseiro.

Período de produção aproximado: Início de 1970 á início de 1971

                                (Carro da foto com rodas não originais e está sem frisos nos vidros)

Detalhes apresentados pelos carros da "3a geração":

- tomadas de ar nas colunas traseiras, juntando o teto ao para-lamas traseiro

- demais características todas iguais aos carros de segunda geração, com variação nas lanternas traseiras,

  com os últimos carros carros utilizando lanternas traseiras da Kombi
- rodas da marca "Scorro" modelo "Bolo de Noiva", ou "Italmagnésio" modelo "Castelinho"

- bagageiro traseiro logo atrás dos bancos inclinada, e não com dois bojos como nos Geração 1 e 2

Durante o período de produção dos carros Geração 3, foram produzidas também carrocerias Geração 2, pois os moldes continuavam co-existindo

Veja detalhes dos componentes utilizados no Lorena GT

No VII Salão do Automóvel (20/nov à 06/dez/1970) foi exposto um carro, na cor laranja, com para-choques traseiro formado de  tubos, rodas da marca "Scorro".  O escapamento era duplo, com os dois canos passando através de orifícios na parte traseira da carroceria.

Este  deve  ser  um  dos últimos carros produzidos.

Diferenças podem ser encontradas nos veículos de uma mesma geração, tais como  sinaleiras traseiras, sistema de regulagem dos bancos, posição dos instrumentos no painel, console dos comandos e variações nos para-choques.

 (Foto: Revista "O Cruzeiro" - 24 de novembro/1970)