EVOLUÇÃO DO CARRO


Gerações:

Durante a fabricação do carro, este teve três configurações distintas, a que denominamos de "Gerações":

1a Geração - tampa do motor na traseira do carro

2a Geração - tampa do motor na parte superior da traseira, SEM tomada da ar na coluna traseira

3a Geração - tampa do motor na parte superior da traseira, COM tomada de ar na coluna traseira

Outros "Lorena GT"

                       - Mirage GT - fabricado pela Industria de Plásticos Mirage entre 1977 e 1981

                       - Andorinha II" - carro construído em São Paulo a partir do Lorena GT

                       - Lorena GT-L - nove carros fabricados em Saquarema, RJ, entre 2012 e 1015

                       - Villa GT - carro específico, baseado no Lorena GT

Perguntas Freqüentes - dúvidas em geral sobre o Lorena GT

      

        

Mirage GT - 1977-1981

Fabricante:  Indústria e Comércio de Plásticos Reforçados Mirage Ltda. (doc)

                             Data de constituição: 28/10/1975

   

No período entre 1977 e 1981 foram montados, a partir das formas originais, 4 carros "Lorena", e produzida mais uma carroceria, porém com o nome de "Mirage GT", pela "Indústria e Comércio de Plásticos Reforçados Mirage".

O Mirage apresenta em relação ao Lorena, pequenas diferenças na carroceria.

Veja esta história na página "Mirage GT"

 

 

        

"Andorinha II"

 

Este carro foi construído em São Paulo a partir do "Lorena GT", na década de 70, tendo sido produzidas apenas uma ou duas unidades.

As principais características que o diferenciam do Lorena são:

- formato das caixas dos faróis dianteiros;

- ausência do "rabo de pato" na traseira;

- portas sem o recorte no teto, e com contorno em fibra apenas na parte traseira do vidro.

 

Não sabemos se chegou a ser feito um molde para fabricação do carro, ou simplesmente foi modificada uma carroceria "Lorena".

 

        

"Lorena GT-L" a partir de 2012

 

Em 2008, Luiz Fernando Lapagesse um apaixonado por carros de fibra, acidentalmente encontrou uma carroceria de Lorena, que nunca havia sido montada.

Em junho de 2009 iniciou-se a fabricação dos moldes, e em dezembro de 2009 a primeira carroceria foi fabricada. Necessitando de vários aprimoramentos, a partir de 2012 as carrocerias passaram a ser comercializadas.

Veja  página "Lorena GT-L"

 

 

 

 

 

        

  "Villa GT" - não é Lorena

 

O "Villa GT" aqui aparece apenas para esclarecimentos sobre o mesmo, já que muitas vezes tem sido apontado como um "Lorena modificado". Não é. Trata-se de um carro com design próprio, com idéias próprias, e o Lorena GT serviu como ponto de partida, agregando-se idéias do designer e de outros carros, tendo identidade própria, sem nenhuma ligação com o Lorena.

O "Villa GT" foi projeto por Adison Villa tomando como base o Lorena GT, na verdade o Mirage verde (carro 3). Criou uma solução própria, buscando um carro barato, e este foi vendido tanto como carro completo como em kit. Apenas a carroceria e os componentes da época devem ser tomados como originais, já que a montagem dos detalhes era realizada muitas vezes pelo próprio cliente.

Posteriormente a fábrica foi vendida para Paulo Giordano que chegou a desenvolver um novo modelo, com desenho melhor e mais aperfeiçoado, mas a crise das pequenas fábricas, com a liberação das importações, encerrou a fabricação. Chegaram a ser fabricados mais de 100 exemplares, inclusive um com o teto targa. O carro merece uma página própria. Quem se habilita?

Fotos do Villa GT


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